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低活性粉煤灰基层材料干缩和温缩性能试验研究

目的为了研究低活性粉煤灰基层材料的干缩和温缩性能,解决半刚性基层材料随着温度和湿度的变化容易产生开裂的问题.方法对不同配合比以及不同添加剂的低活性粉煤灰基层材料进行室内干缩和温缩试验研究,分析其干缩系数、温缩系数等参数随时间、失水率和温度的变化规律.结果在二灰材料中掺入适量碳酸钠,硫酸钠等添加剂情况下不仅保证了基层混合材料的早期强度

文章编号:167 1 - 2021(20 07)05 - 0732 - 06

低活性粉煤灰基层材料干缩和温缩性能试验研究

张敏江1 ,杜 娟1 ,石 岩1 ,周翔海2

(1 .沈阳建筑大学土木工程学院,辽宁沈阳100168 ; 2 .中国铁路一局,陕西西安71 0054) 摘 要:目的为了研究低活性粉煤灰基层材料的干缩和温缩性能,解决半刚性基层材料随着

温度和湿度的变化容易产生开裂的问题.方法对不同配合比以及不同添加剂的低活性粉煤灰基层材料进行室内干缩和温缩试验研究,分析其干缩系数、温缩系数等参数随时间、失水率和温度的变化规律.结果在二灰材料中掺入适量碳酸钠,硫酸钠等添加剂情况下不仅保证了基层混合材料的早期强度,而且具有较好的抗裂性能;在混合料设计过程中,应兼顾混合料强度和收缩特性来确定水泥剂量和混合料的配合比;混合料的温缩系数随温度降低基本呈波动变化,特别是在0 ℃~ - 30 ℃的负温区变化幅度明显平缓,可见笔者采用的低活性粉煤灰的抗温缩性能明显优于符合规范的粉煤灰.结论在合理选用配合比和添加剂剂量的条件下,采用的低活性粉煤灰材料可以作为道路基层材料,具有较好的抗裂性能.

关键词:低活性粉煤灰;干缩;温缩;配合比;半刚性基层

中图分类号:U416 文献标识码:A

半刚性基层材料在环境温度和相对湿度变化时容易产生收缩变形,当沥青面层较薄时,易形成反射裂缝,进而严重影响路面的使用性能.因此研究半刚性材料的收缩规律,科学地进行材料配合比设计,从而把裂缝减少到最低程度,对提高路面抗裂性能具有积极的指导作

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