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全国综合交通规划试点城市

全国综合交通规划试点城市

郴州构建综合交通枢纽城市

-从2009年起,展开为期3年的交通建设大会战,全面启动交通建设400亿元投资计划,着力建设以2条铁路、4条高速公路和1条干线公路纵贯南北,1条高速公路、2条干线公路横卧东西的“七纵三横”主骨架路网结构

本报1月7日讯(记者邓明白培生通讯员欧群孟)搅拌设备隆隆作响,数十辆大卡车来回穿梭,压路机、摊铺机、挖机、铲车同时展开作业 元旦前夕,107国道郴州绕城公路C1标段工地一派繁忙。这是郴州市正在展开的热火朝天的交通建设的一个缩影。 为打破交通瓶颈,郴州市委、市政府近年来提出“争上大项目、建设大通道”,实施交通优先发展战略,构筑综合交通枢纽城市。特别是从2009年起,展开为期3年的交通建设大会战,全面启动交通建设400亿元投资计划,着力建设以2条铁路、4条高速公路和1条干线公路纵贯南北,1条高速公路、2条干线公路横卧东西的“七纵三横”主骨架路网结构,实现与珠三角、长三角、长株潭、成渝等城市群无障碍对接。 为加快交通建设,郴州市全面推行目标管理责任制,市级领导对口联系干线公路建设。为解决资金问题,市、县两级建立了交通建设融资平台。2010年,全市交通建设项目总投资规模达393亿元,完成投资120多亿元,其中地方配套资金23.62亿元,成为郴州历史上投资规模最大、建设速度最快、完成投资最多和地方配套资金最多的一年。 据郴州市交通部门,最近5年,郴州共完成交通建设投资260亿元,建成二级公路496公里,完成通乡及联网公路1255公里、通村公路6784公里,新增85个乡镇和1591个建制村通水泥(油)路。目前,全市公路总里程已由“十五”末的1.27万公里增加到1.68万公里。加上境内正在修建的厦蓉、衡武、岳汝、宜凤4条高速公路和已经投运的京广铁路、武广客运专线,郴州正在形成对内大循环、对外大流通的交通网络。

[稿源:湖南日报][作者:邓明白培生][编辑:张广蓉]

北京计划建设成为亚太地区重要的物流枢纽城市

2003年10月27日 10:03:16

按照发展规划,到二0一0年,北京将建设三个大型物流基地,十七个物流配送区,成为亚太地区重要的物流枢纽城市。

按照北京市的物流发展规划,到二00五年,北京市将初步建立以大型物流基地为核心,以综合性及专业性物流配送区为节点的物流体系框架;到二0一0年,将建成三个大型物流基地、十七个物流配送区,形成结构合理、设施配套、技术先进、运转高效的商业物流体系,总体上达到国际先进水平,使北京成为亚太地区重要的物流枢纽城市。

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